Специалисты департамента транспорта рассказали, как общественный транспорт работал в первые дни июля после изменения схем движения. По их наблюдениям, вчера и сегодня, 3 и 4 июля, в утренние часы пик в городе была не такая сильная нагрузка на дорогах, как это было прежде.
Глава департамента Вадим Кормилец рассказал, что с 08:00 до 09:00 интенсивность движение на Гагарина в сторону Комсомольского моста снизилась с 18 до 22%. При анализе брались данные с начала прошлой недели, когда изменения еще не вступили в силу. Кроме того, по оценке дептранса, маршрутки, перенесенные в сторону Маршала Жукова, двигались быстрее, чем ранее по проспекту Карла Марса, улицам Гагарина и Интернациональной.
Вместе с тем в городе нужно корректировать работу светофоров. Изменения нужно внести на перекрестке 10 лет Октября и Жукова, пересечении Карла Маркса и Маяковского, а также других участках.
Однако это не отменяет многочисленных жалоб горожан. С 26 июня по 3 июля было зарегистрировано 258 обращений.
«Активный диалог ведется не только с населением. Взаимодействие с частными перевозчиками по всем проблемным вопросам продолжается, от общения с ними мы ни в коем случае не закрыты. Принимаются и рассматриваются все обращения, проводятся личные встречи. По итогам работы в июле мы планируем пригласить частных перевозчиков в администрацию и провести рабочее совещание, подвести промежуточные итоги работы в новых условиях», — добавим Кормилец.
Ранее прокуратура организовала проверку по факту жалоб горожан на неудобства, возникшие из-за изменения схем движения транспорта. С 4 по 6 июля ведомство открыло «горячую линию». Позвонить можно с 9 до 18 часов по телефону 30-27-92.
Напомним, что с 1 июля многие маршрутки перестали курсировать по проспекту Карла Маркса, улицам Гагарина, Интернациональной и Красному Пути. Теперь они ездят по улицам Маршала Жукова, Булатова и Фрунзе. Администрация Омска решила таким образом разгрузить центральную часть города от автобусов малого класса.