Эксперт отметил, что это очень затратное предприятие и единственный способ быстро представить новую модель — взять готовую конструкцию и начать её сборку, пишет Pravda.Ru.
Чуйкин напомнил, что «АвтоВАЗ» уже производил свои автомобили в России, но они были в другом классе, и чтобы заполнить все классы, они работают с партнерами, используя их конструкции и организуя сборку у себя.