Глава дептранса анонсировал запрет левых поворотов еще на двух улицах в Омске

7 февраля 2021, 13:06
На очереди также — улицы Богдана Хмельницкого и 24-я Северная. Ранее было запрещено восемь левых поворотов, также это собираются сделать на Красном Пути.

Исполняющий обязанности директора департамента транспорта Вадим Кормилец рассказал Городу55, где, по его мнению, нужно запретить левые повороты помимо уже анонсированных.

Это перекрестки улиц Богдана Хмельницкого — 3-й Транспортной, а также 24-й Северной и 11-й Амурской.

«На Богдана Хмельницкого — 3-й Транспортной планируем делать в этом году, май–июнь. Из других насущных точек — 24-я Северная — 11-я Амурская. Она и очаговая (по ДТП — ред.), и пропускная способность недостаточна, особенно в вечерний час-пик, когда большое количество транспорта возвращается в Амурский поселок со стороны Герцена. Ситуация такая же, как на пересечении 24-й Северной и Совхозной (где уже ввели запрет — ред.). Причем там есть адекватная альтернатива — проезд через 27-ю Северную. И полоса в прямом направлении начинает нормально работать транзитом в сторону Амура», — сказал Кормилец.

Напомним, на этой неделе запретили сразу восемь левых поворотов (Герцена — Рабиновича в обоих направлениях, Маркса — Чкалова от Думской, проспект Мира — аллея Сазоновых со стороны Твардовского, проспект Мира — Твардовского со стороны Заозерной, 10 лет Октября 109 от 4-й Линии, 10 лет Октября — 20-я Линия со стороны 19-й Линии, 25-я Линия со стороны 20-й Линии, 24-я Северная — 2-я Совхозная от Красного пахаря).

Кроме того, аналогичные запреты прорабатывают на Красном пути.

И.о. главы дептранса считает, что эта практика оправдывает себя, поэтому в Омске ее продолжат применять системно.

«Практика действенная, причем приносит результаты мгновенно. Для примера — предложите сейчас разрешить выполнение левого поворота на Интернациональной — Герцена: какая волна недовольства поднимется среди водителей. Все будут говорить: вы с ума сошли, хотите остановить движение по Интернациональной? Но, в свое время, когда мы запрещали левый поворот на этом участке, мы такую же волну недовольства получали со стороны других граждан, которым это было удобно, — говорит и. о. главы дептранса. — В обществе всегда будет часть, которой это мероприятие не нравится, и часть — как правило, большая, — которую это устраивает», — отмечает чиновник.

Подпишитесь