Posted 6 июня 2014,, 05:44

Published 6 июня 2014,, 05:44

Modified 4 августа 2022,, 20:51

Updated 4 августа 2022,, 20:51

Мост в Крым подорожал в 6 раз – до 300 миллиардов рублей

6 июня 2014, 05:44
Представлен новый проект строительства.

Государственная компания «Автодор», занимающаяся строительством моста через Керченский пролив, представила проект строительства, который группа экспертов признала оптимальным. По новому варианту мост будет проходить через Тузлинскую косу в Керченском проливе, а не как предполагалось ранее через порт «Кавказ» и косу Чушка. Об этом сообщил председатель правления Росавтодора Сергей Кельбах на заседании рабочей группы в Министерстве транспорта.


Стоимость совмещенного моста с четырьмя автодорожными полосами и двумя железнодорожными путями в Тузлинском створе обойдется примерно в 300 миллиардов рублей. Строительство самого моста обойдется в 149,8-157,8 миллиарда рублей. Еще 82-86 миллиардов понадобится на подготовительные работы, на строительство подъездных дорог нужно более 51 миллиарда.


Отметим, что изначально министр транспорта Максим Соколов оценивал бюджет проекта в 50 миллиардов рублей. Позднее в заявке Минтранса для федеральных целевых программ развития Крыма уже была сумма в 200 миллиардов рублей.


Председатель правления ГК «Автодор» Сергей Кельбах в числе преимуществ моста через Тульзинский створ назвал наличие необходимых площадей для размещения строительных площадок, производственных баз, складирования конструкций и материалов, самую короткую протяженность подходов железной и автомобильной дорог. При реализации этого варианта исключается необходимость строительства железной и автомобильной дорог вокруг г. Керчь в виду достаточно близкого расположения трассы М-17 и железной дороги, сообщается на сайте Минтранса. Кроме того, возможен выбор разных технологий монтажа пролетных строений; отсутствие влияния строительства транспортного перехода на работу портов «Кавказ» и «Крым». «Есть возможность обойти трассой транспортного перехода объекты историко-культурного наследия в Керченском историко-культурном заповеднике и зоны активных грязевых вулканов», – сказал Сергей Кельбах.


Керченский пролив принадлежит акватории Азовского моря и соединяет его с Черным морем. Ширина пролива – от 4,5 до 15 км. Наибольшая глубина — 18 метров. Важнейший порт – город Керчь.

"