УДХБ Омска будет заниматься нанесением разметки на городские дороги

По словам директора департамента транспорта Омска Александра Вялкова, объединение предприятий поможет эффективней расходовать денежные средства за счет создания единого центра принятия решений. Организовывать госзакупки на ремонт дорог и нанесение на них разметки станет удобнее.

«Какой-то особенной экономии это нам не принесет. Главное, что нам это даст – удобство – юрлицо будет самостоятельно выполнять весь необходимый объем работ, а не обращаться от одного предприятия к другому с просьбами и требованиями», - отметил чиновник.

В качестве примера Вялков привел передачу светофоров от УДХБ к «Транссигналу», которое ранее занимало не один день. Теперь же бюджетное учреждение сможет запустить светофор в эксплуатацию почти сразу же после окончания ремонтных или строительных работ.

Всех сотрудников, работающих в МП «Транссигнал», в мэрии пообещали устроить в УДХБ.

«Проект решения гласит: информацию к сведению принять, предложение департамента транспорта одобрить. Предлагаю за это и проголосовать», - резюмировал обсуждение глава комитета по вопросам муниципальной собственности Максим Астафьев.

Напомним, о грядущем объединении предприятий можно было предположить уже в феврале 2020 года, когда «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» объявило аукцион на закупку специального автомобиля, с помощью которого можно наносить разметку на дороги. Начальная стоимость контракта составила 5.27 млн рублей. Отметим, что до этого разметку на дороги обычно наносили подрядчики, с которыми мэрия Омска заключала соответствующие контракты.

Также для нанесения разметку в мэрии закупили ручную машину LineLazer 5900 за 637 тыс рублей. Техника позволит нанести разметку на переходах, стрелки и стоп-линии. Для удаления старой или ошибочно нанесенной разметки закуплена демаркировочная машина LATOKHO DM 200 G за 266 тыс рублей.