Posted 30 августа 2017,, 10:14

Published 30 августа 2017,, 10:14

Modified 23 февраля 2022,, 11:45

Updated 23 февраля 2022,, 11:45

Аэрофлот объявляет финансовые результаты по МСФО за 6 месяцев 2017 года

30 августа 2017, 10:14
Финансовая отчетность.

Группа «Аэрофлот» (далее «Группа», тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня опубликовала сокращенную консолидированную промежуточную финансовую отчетность за 6 месяцев, закончившихся 30 июня 2017 года, подготовленную в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности.

Ключевые финансовые результаты Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2017 года:

  • Выручка увеличилась на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 234 860 млн руб.;
  • Показатель EBITDAR составил 46 057 млн руб., рентабельность EBITDAR – 19,6%;
  • Показатель EBITDA составил 15 403 млн руб., рентабельность EBITDA – 6,6%;
  • Чистая прибыль составила 2 890 млн руб.

Шамиль Курмашов, заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот», прокомментировал:

«В первом полугодии 2017 года Группа «Аэрофлот» продолжила операционный рост: мы перевезли 23,0 млн пассажиров, что на 16,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Данный рост связан с оживлением спроса на авиаперевозки, что определило потребность в дополнительных провозных емкостях. Группа увеличила провозные емкости на 18,8% на международных маршрутах и на 11,9% на внутренних, при этом процент занятости пассажирских кресел вырос на 2,0 п.п. до 80,6%.

На фоне роста операционных показателей позитивную динамику показала выручка Группы, которая увеличилась до 234,9 млрд рублей или на 4,9%. Основной рост связан с сегментом пассажирских перевозок. При этом темпы роста выручки оказались ниже темпов роста операционных показателей, что объясняется курсовым эффектом на валютные доходы, определившим снижение доходных ставок на международных рейсах и прочей выручки, деноминированной в валюте.

Операционные расходы также увеличились на фоне роста объема операций. В отличие от прошлых периодов, когда курс оказывал давление на такие статьи как операционный лизинг, техническое обслуживание, аэропортовые сборы за рубежом, в данном отчетном периоде укрепление рубля оказало позитивное влияние на операционные расходы. При себестоимости 3,08 рублей на кресло-километр экономия составила 30 копеек на каждый кресло-километр операционной программы, что составляет примерно 10% удельных затрат (CASK). Однако повышение стоимости авиакеросина на 10% в результате роста цен на нефть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года не позволило Группе получить все преимущества от укрепления рубля. В условиях, когда стоимость топлива снова растет, особую значимость приобретает топливная эффективность, которая непрерывно увеличивается на протяжении последних лет – на сегодня удельное потребление топлива на кресло-километр по Группе «Аэрофлот» составляет 22,8 грамма. Таким образом, в результате укрепления рубля и снижения валютных доходов, а также роста стоимости топлива, основного фактора, повлиявшего на операционные расходы, показатель EBITDA снизился до 15,4 млрд рублей, что соответствует рентабельности 6,6%.

Несмотря на снижение операционной рентабельности, Группа «Аэрофлот» смогла показать сопоставимый с первым полугодием прошлого года результат по чистой прибыли – 2,9 млрд рублей. Это стало возможным благодаря значительному снижению долговой нагрузки за счет досрочного погашения кредитных линий в течение года, а также экономии на прочих неоперационных расходах.

Мы вошли в третий квартал, традиционно высокий сезон для российской авиаотрасли, с более «нормализованной» базой стоимости топлива и курса валют и продолжаем политику активного управления доходами, ориентированную на спрос. Мы также сохраняем темпы операционного развития как в международном, так и внутреннем сегменте, что позволяет нам с оптимизмом смотреть на второе полугодие».

Основные производственные показатели

Показатель

6 мес. 2017

6 мес. 2016

Изменение

Пассажиропоток, тыс. чел.

22 962

19 695

16,6%

- международные перевозки

10 245

8 092

26,6%

- внутренние перевозки

12 717

11 603

9,6%

Пассажирооборот, млн пкм

59 392

50 011

18,8%

- международные перевозки

35 523

28 276

25,6%

- внутренние перевозки

23 868

21 735

9,8%

Предельный пассажирооборот, млн ккм

73 719

63 617

15,9%

- международные перевозки

43 742

36 830

18,8%

- внутренние перевозки

29 978

26 787

11,9%

Занятость кресел, %

80,6%

78,6%

2,0 п.п.

- международные перевозки

81,2%

76,8%

4,4 п.п.

- внутренние перевозки

79,6%

81,1%

(1,5 п.п.)

За 6 месяцев 2017 года Группа «Аэрофлот» перевезла 23,0 млн пассажиров, что на 16,6% превышает результат аналогичного периода прошлого года.

Основные финансовые показатели

Млн руб., если не указано иное

6 мес. 2017

6 мес. 2016

Изменение

Выручка

234 860

223 824

4,9%

EBITDAR[1]

46 057

58 397

(21,1%)

Рентабельность EBITDAR

19,6%

26,1%

(6,5 п.п.)

EBITDA1

15 403

30 035

(48,7%)

Рентабельность EBITDA

6,6%

13,4%

(6,8 п.п.)

Операционная прибыль

7 697

23 250

(66,9%)

Рентабельность опер. прибыли

3,3%

10,4%

(7,1 п.п.)

Прибыль за период

2 890

2 467

17,1%

Рентабельность чистой прибыли

1,2%

1,1%

0,1 п.п.

Выручка

Млн руб., если не указано иное

6 мес. 2017

6 мес. 2016

Изменение

Выручка от пассажирских перевозок

200 799

188 112

6,7%

в т.ч. регулярные перевозки

188 416

181 096

4,0%

чартерные перевозки

12 383

7 016

76,5%

Выручка от грузовых перевозок

7 183

5 218

37,7%

Прочая выручка

26 878

30 494

(11,9%)

Выручка итого

234 860

223 824

4,9%

Выручка Группы «Аэрофлот» за 6 месяцев 2017 года увеличилась на 4,9% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составила 234 860 млн руб.

Выручка от регулярных пассажирских перевозок увеличилась на 4,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 188 416 млн руб., что связано с ростом пассажиропотока. На динамику показателя оказало влияние снижение доходных ставок, прежде всего на международных направлениях, в связи с укреплением курса рубля и соответствующей корректировкой валютных доходов.

Выручка от чартерных перевозок увеличилась на 76,5%, до 12 383 млн руб., в том числе в связи с развитием чартерной программы авиакомпании «Россия».

Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 37,7% до 7 183 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне поступления широкофюзеляжных воздушных судов в парк Группы и роста объема перевозок грузов и почты на 44,3%.

Прочая выручка снизилась на 11,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до26 878 млн руб., что в основном обусловлено снижением рублевого эквивалента номинированных в иностранной валюте доходов по соглашениям с авиакомпаниями вследствие изменения валютного курса.

Операционные расходы

Млн руб., если не указано иное

6 мес. 2017

6 мес. 2016

Изменение

Обслуживание воздушных судов и пассажиров

45 961

40 120

14,6%

Расходы на оплату труда

38 324

31 032

23,5%

Расходы по операционной аренде

30 654

28 362

8,1%

Техническое обслуживание воздушных судов

15 682

17 525

(10,5%)

Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы

14 507

12 843

13,0%

Амортизация и таможенные пошлины

7 706

6 785

13,6%

Прочие расходы

18 112

19 117

(5,3%)

Операционные расходы за исключением авиационного топлива

170 946

155 784

9,7%

Расходы на авиационное топливо

56 217

44 790

25,5%

Операционные расходы итого

227 163

200 574

13,3%

Расходы на авиационное топливо за 6 месяцев 2017 года увеличились на 25,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 56 217 млн руб. Рост расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях на фоне динамики стоимости нефти и валютного курса, а также увеличением объема перевозок и налета часов.

Сдерживающим фактором, компенсировавшим увеличение расходов, связанное с расширением масштабов деятельности, стало укрепление рубля. Операционные расходы, за исключением расходов на авиационное топливо, увеличились на 9,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 170 946 млн руб.

Расходы на обслуживание воздушных судов и пассажиров составили 45 961 млн руб., увеличившись на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в основном за счет роста объемов перевозок. Дополнительное влияние на данную статью расходов оказало внедрение инициатив по повышению качества сервиса.

Расходы на оплату труда увеличились на 23,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 38 324 млн руб. в связи с индексацией заработной платы работникам в соответствии с коллективным договором, увеличением численности персонала для поддержания операционного роста, а также за счет роста переменной части заработной платы работников, связанной с достижением корпоративных ключевых показателей эффективности.

Расходы по операционной аренде воздушных судов составили 30 654 млн руб., увеличившись на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что обусловлено расширением парка воздушных судов (чистое увеличение числа воздушных судов в операционной аренде составило 36 самолетов или 16,9% по сравнению с 30 июня 2016 года), а также ростом средней трехмесячной ставки LIBOR почти в два раза в первом полугодии 2017 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Расходы на техническое обслуживание воздушных судов снизились на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 15 682 млн руб., что обусловлено укреплением рубля и незначительными корректировками в графике технического обслуживания.

Коммерческие, общехозяйственные и административные расходы увеличились на 13,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 14 507 млн руб., что обусловлено ростом вознаграждений агентской сети в связи с увеличением продаж, а также развитием ИТ-инфраструктуры.

Расходы на амортизацию и таможенные пошлины увеличились на 13,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 7 706 млн руб., что связано с поступлением воздушных судов в собственности авиакомпании «Аврора», а также прочего оборудования в течение последних двенадцати месяцев.

Прочие расходы сократились на 5,3% до 18 112 млн руб. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что связано со снижением расходов на глобальные дистрибутивные системы вследствие уменьшения рублевого эквивалента валютных затрат.

В результате влияния вышеуказанных факторов показатель прибыли до вычета процентов, налогов, амортизации и операционного лизинга (EBITDAR) составил 46 057 млн руб. при рентабельности 19,6%. Показатель прибыли до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) составил 15 403 млн руб. при рентабельности 6,6%.

Неоперационные прибыли и убытки

Млн руб., если не указано иное

6 мес. 2017

6 мес. 2016

Изменение

Операционная прибыль

7 697

23 250

(66,9%)

Убыток от продажи и обесценения инвестиций, нетто

(70)

(3 429)

(98,0%)

Финансовые доходы

4 783

7 890

(39,4%)

Финансовые расходы

(4 159)

(5 074)

(18,0%)

Реализация результата хеджирования

(2 748)

(8 655)

(68,2%)

Доля в финансовых результатах ассоциированных предприятий

34

(45)

-

Результат от выбытия компаний

-

(5 726)

-

Прибыль до налогообложения

5 537

8 211

(32,6%)

Расход по налогу на прибыль

(2 647)

(5 744)

(53,9%)

Прибыль за период

2 890

2 467

17,1%

Финансовые доходы за 6 месяцев 2017 года снизились на 39,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 4 783 млн руб. в основном за счет уменьшения прибыли от курсовых разниц.

Финансовые расходы снизились на 18,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 4 159 млн руб., что в основном связано с уменьшением долга и советующим сокращением расходов по процентам по займам.

Убыток от реализации результата хеджирования составил 2 748 млн руб. и обусловлен исполнением обязательств по финансовым инструментам, отраженным в капитале, а также реализованным результатом хеджирования выручки в долларах США лизинговыми обязательствами в той же валюте.

Таким образом, несмотря на снижение рентабельности на операционном уровне, обусловленного влиянием макроэкономических факторов (курсов валют на доходы и стоимости нефти), благодаря снижению долговой нагрузки чистая прибыль Группы «Аэрофлот» по итогам 6 месяцев 2017 года составила 2 890 млн руб., что приблизительно соответствует уровню аналогичного периода прошлого года.

Долговая нагрузка

Млн руб., если не указано иное

30.06.2017

31.12.2016

Изменение

Кредиты и займы

17 448

20 367

(14,3%)

Финансовая аренда

112 374

122 736

(8,4%)

Пенсионные обязательства

929

805

15,4%

Общий долг

130 751

143 908

(9,1%)

Денежные средства и краткосрочные финансовые инвестиции

88 133

37 795

133,2%

Чистый долг

42 618

106 113

(59,8%)

Чистый долг / EBITDA

0,7х[2]

1,4х[3]

-

Общий долг по состоянию на 30 июня 2017 года снизился на 9,1% по сравнению с показателем на 31 декабря 2016 года и составил 130 751 млн руб. Снижение долговой нагрузки связано с выплатами кредитов и займов, как плановыми, так и досрочными, с переоценкой обязательств по финансовой аренде вследствие укрепления рубля к доллару США на 30 июня 2016 года по сравнению с 31 декабря 2016 года. Несмотря на значительные выплаты, сумма денежных средств и краткосрочных финансовых инвестиций увеличилась более, чем в 2 раза по сравнению с 31 декабря 2016 года, до 88 133 млн руб.

По состоянию на 30 июня 2017 года объем невыбранных лимитов по кредитным линиям, доступным Группе «Аэрофлот» в крупнейших российских и международных банках, составлял 92,8 млрд руб.

[1] EBITDAR = EBITDA + расходы по операционной аренде. EBITDA = прибыль от операционной деятельности + амортизация + таможенные пошлины.

[2] Рассчитано на основе показателя EBITDA за 12 месяцев, окончившихся 30.06.2017, в размере 63 373 млн руб.

[3] Рассчитано на основе показателя EBITDA за 12 месяцев, окончившихся 31.12.2016, в размере 78 004 млн руб.

Источник: ИА «Город55»

"