Чуйкин в интервью Pravda.RU отметил, что создание автомобиля с нуля потребовало бы значительных временных и финансовых затрат, поэтому единственным выходом было взять готовую конструкцию и наладить ее сборку у себя на производстве.
Он также напомнил, что "Автоваз" традиционно работает в доступном сегменте рынка, поэтому для заполнения других классов автомобилей они сотрудничают с партнерами и берут их конструкции, организуя сборку под своими шильдиками. Эта практика, по словам эксперта, распространена во всем мире.