Posted 28 сентября 2016,, 09:45

Published 28 сентября 2016,, 09:45

Modified 3 августа 2022,, 23:44

Updated 3 августа 2022,, 23:44

Эксплуатация аккумулятора зимой

28 сентября 2016, 09:45
Эксплуатация аккумулятора зимой

Каждый автовладелец может припомнить случай, когда морозным утром вы удобно устраивались на сиденье любимого автомобиля, вставляли ключ в замок зажигания и вместо довольного урчания двигателя слышали слабое «барахтанье» стартера. Безнадежно севший аккумулятор – проблема, близкая всем автовладельцам.

При эксплуатации автомобиля в жестких условиях сибирской зимы одной емкости маловато, нужны еще и увеличенные стартерные токи холодной прокрутки. Дело в том, что чем больше емкость и пусковые токи холодной прокрутки, тем больше обороты двигателя при запуске, при этом качество топливно-воздушной смеси и искрообразование для розжига этой смеси улучшается. Это хороший надежный запуск. И съем емкости с батареи при хорошем запуске меньше, значит, и заряжаться такая батарея будет лучше и быстрее. Разряд батареи при таком пуске неглубокий, расход активных материалов и электролита в аккумуляторе минимален, что повышает коэффициент отдачи по току и по энергии, так как все процессы заряда-разряда протекают при более высоком напряжении.

Аккумулятор с меньшей емкостью и низким током холодной прокрутки при пуске просаживается по напряжению в большей степени, на морозе напряжение может упасть и до 6 вольт. При этом прокрутка двигателя есть, а пуск двигателя осложняется из-за отсутствия образования более мощной искры или вообще отказа работы электронного блока зажигания по причине низкого остаточного напряжения на клеммах аккумулятора.

Автовладельцы с большим практическим опытом вождения выбирают, как правило, аккумуляторы большей емкости, зная, что несколько пусков холодного двигателя не доведут разряд батареи до недопустимой просадки напряжения. А чем выше остаточное напряжение, тем быстрее аккумулятор зарядится от генератора при движении автомобиля и восстановит свою затраченную на пуск энергию.

Некоторые автомобилисты считают, что при установке аккумуляторной батареи большей емкости может выйти из строя генератор. Эти опасения напрасны, так как генератор ведет зарядку постоянным напряжением и при имеющемся, практически одинаковом, сопротивлении любого стартерного аккумулятора не может быть перегрузочных токов, которые бы могли нанести вред генератору.

Вопрос снижения ресурса аккумуляторной батареи чаще всего связан именно с тем, что из-за длительности многократных пусков, езды на короткие расстояния в городских условиях эксплуатации генератор автомобиля не успевает вернуть энергию, потраченную аккумулятором на запуски двигателя, свет фар, лампочки салона, мощные колонки и прочие электроприборы. В таких случаях рекомендуется произвести своевременную зарядку от зарядного устройства.

Иногда и такие простые, казалось бы, причины, как ослабление или окисление контактов соединения с электропроводкой, приводят к снижению эффективности зарядки от генератора из-за падения напряжения на клеммах аккумулятора, при этом сам аккумулятор абсолютно исправен, но систематически не дозаряжается. Прибавьте к этому низ кую температуру за бортом автомобиля и получите результат – аккумулятор разрядился!

Этому явлению есть довольно простое объяснение. При низких температурах в аккумуляторах повышается вязкость электролита, скорость протекания электрохимических реакций замедляется, и в итоге снижается способность аккумулятора быстро заряжаться. Что касается температур замерзания электролита, то она у заряженного аккумулятора -70 °С. И, конечно, электролит замерзнуть не может, а вот когда весь ресурс аккумулятора исчерпан и вся серная кислота израсходована на процессы разрядки, то в электролите остается практически одна вода, температура замерзания которой составляет 0 °С. Она при замерзании увеличивается в объеме и выдавливает активную массу из ячеек решетки, из-за чего ослабляется контакт между активной массой и токоведущей основой, увеличивается сопротивление, в результате мы имеем снижение по токоотдаче, пусковой мощности аккумулятора и сроку службы. Такой аккумулятор теряет свой ресурс и, как правило, преждевременно выходит из строя.

Именно поэтому величина тока холодной прокрутки и запас емкости в аккумуляторе в холодное время года имеет такое большое значение для беспроблемной эксплуатации.

Сегодня производителями аккумуляторных батарей выпускается очень широкая линейка, из которой можно выбрать нужный аккумулятор в зависимости от марки автомобиля и условий эксплуатации.

Одним из отечественных производителей является завод по производству стартерных аккумуляторных батарей «АЛЬКОР», который выпускает несколько брендов, «Тюменский медведь», «Ямал», Space, Arctic, Tyumen BatBear, а также «Тюменский медведь» Ca/Ca емкостью от 55 до 240 А/ч с различными стартерными характеристиками. Вся продукция изготовляется только из чистых материалов на высокотехнологичном современном оборудовании самых передовых иностранных фирм, специализирующихся на выпуске аккумуляторного оборудования. На сегодняшний день это один из самых высокотехнологичных российских заводов по изготовлению аккумуляторных батарей.

В числе преимуществ данных батарей – высокий ток приема заряда и способность быстро восстанавливать энергию разряда при эксплуатации в холодное время года. Высокие токи холодного пуска обеспечивают аккумуляторам более высокую мощность и надежность запуска холодного двигателя.

В Омске официальным представителем завода «АЛЬКОР» является компания «РеспектПлюс», где вы сможете приобрести данные аккумуляторы. Также в магазинах ООО «Респект-Плюс» вы сможете выбрать АКБ любого размера, различных характеристик, изготовленных по различным технологиям и от других производителей – Varta, Bosch, Solite, IndigoStar, Sznajder.

Широкий ассортимент и помощь грамотных специалистов ООО «Респект-Плюс» позволят каждому клиенту подобрать подходящий аккумулятор. Но не забывайте, что любая, даже самая качественная аккумуляторная батарея не будет работать идеально без надлежащего ухода. До конца октября компания «РеспектПлюс» проводит акцию «Диагностика любого аккумулятора бесплатно!» Информацию об организаторе акции и правилах ее проведения уточняйте по адресам ул. 10 лет Октября, 211а и ул. 22 Декабря, 94 и по тел.: 8-962-050-47-48 или 433-525.

Немаловажно и то, что у компании есть несколько филиалов, как по продаже, так и по обслуживанию аккумуляторов, в разных районах города, что позволит каждому клиенту выбрать удобный по расположению. В каждом из них всегда готовы помочь своим клиентам. Стоит отметить, что в течение гарантийного срока компания предоставляет бесплатное обслуживание аккумуляторных батарей, приобретенных в сети магазинов «Респект-Плюс».

Получить профессиональную консультацию по выбору и эксплуатации АКБ можно в магазинах «Респект-Плюс», расположенных по адресам: ул. Маршала Жукова, 70а/4 (Казачий рынок) и Волгоградская, 34/4, или по тел.: 63-44-77, 63-33-88. Также любую интересующую вас информацию вы можете узнать в офисах компании: ул. 10 лет Октября, 211а и ул. 22 Декабря, 94 и по тел.: 8-962-050-47-48 или 433-525.


На правах рекламы

"