На омскую ж/д поступают электровозы для 8-тысячетонных составов

В Омском регионе Западно-Сибирской магистрали продолжается реализация программы по обновлению парка тягового подвижного состава. С начала текущего года в локомотивное эксплуатационное депо Омск с завода-производителя поступили 7 новых локомотивов «Синара». Еще 29 локомотивов поступят в регион до конца года.

Электровозы серии 2ЭС6 «Синара» начали пополнять парк эксплуатационного локомотивного депо Омск с 2012 года. За этот период в депо поступило более 330 новых тяговых машин. Часть поступивших в омское депо локомотивов «Синара» были переданы для работы в другие локомотивные депо Западно-Сибирской железной дороги в рамках программы развития корпоративного парка.

Технические характеристики грузовых магистральных электровозов «Синара» рассчитаны для вождения составов повышенного веса, в том числе более 8 тыс. тонн.

Кроме того, в 2016 году ожидается прибытие 5 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. В прошлом году в Омский регион поступили 18 таких машин. Тепловоз ТЭМ18ДМ предназначен для выполнения вывозной, маневровой и хозяйственной работы на железнодорожных путях при температуре окружающей среды от +40С до -50С. В тепловозах данной серии значительно улучшены экологические показатели и условия труда локомотивной бригады. Он оборудован современным бортовым оборудованием, которое обеспечивает значительную экономию дизельного топлива, а также сокращает время на его техническое обслуживание.

Модернизация тягового подвижного состава эксплуатационного локомотивного депо Омск является важным фактором экономического развития Сибирского региона. Омскими локомотивами осуществляется более 25% грузоперевозок всей Западно-Сибирской железной дороги. Обращение локомотивов грузового парка омского депо осуществляется на участке от станции Белово Западно-Сибирской магистрали до станции Войновка Свердловской железной дороги, протяженность которого составляет более 1000 км.

Источник: пресс-служба Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Фото: ulkm.ru